好夥伴|推動無車承運人平臺拔得物流行業頭籌

时间:2019-09-19 16:03 来源:未知 作者:admin 点击:

目前隨着互聯網技術的提高,傳統第三方物流的隱性問題漸漸顯露,出現管理模式落後,信息化水平低下。無車承運人(網絡貨運)應運而生。

好夥伴|推動無車承運人平臺拔得物流行業頭籌 
 
根據最新消息,交通部對於無車承運人的相關信息進一步規範且發佈通知。

所以,好夥伴如何助力無車承運人平臺在物流市場拔得頭籌?今天,針對無車承運人討論這個問題。

在無車承運人的情況下,無車承運人平臺的主要服務對象是物流公司、貨主和司機。此外,整個鏈條中還有其他參與者。在解決客戶遇到的問題過程中,無車承運人平臺需要注意:

1客户资源整合问题

爲了顯示企業的業務能力,一些企業將接管其客戶持有的資源,因爲平臺有多個參與者,可實現資源共享,如運力資源來說,司機運輸貨物到達某地,返程面臨空駛情況,可在平臺尋找該地貨物再進行運輸,減去中間成本的不必要浪費。

2不做虚假数据

目前,有些企業未運營無車承運人平臺,業務流程和開票流程是分開的,這種行爲實際上包含不符合法規的隱患,無車承運人數據是無車業務鏈的完整映射。

其中包含用戶數據的命令 +運單跟蹤數據消費數據+數據+支付的財務數據數據數據 +汽車的能力。

這一長串的數據反映了無車承運人的服務能力,而無車承運人的服務能力是從真實的業務流程中投射出來的,不是製造出來的,也不是分離出來的。

目前,無車承運人已經實施了基於數據的應用程序:

用戶數據+訂單數據+運單數據+跟蹤數據+支付數據+財務數據+消費數據+運輸能力數據等。

3供应链

何爲供應鏈?其目的是爲了資源的共享,實現降本增效,達到合作共贏,提高彼此的工作效率。使得物流行業實現高運輸率,進一步發展車後市場。

4供应链服务有支撑

整個供應鏈的增值服務,包括合同物流、車貨匹配、物流金融、信用體系、大數據分析和售後服務等,可以爲無車承運人提供豐富的增值服務。

無車承運人平臺可以整合物流貨物資源及運力資源,實現互聯網和物流的供應鏈的物流服務。