實現無車承運人降本增效的方式有哪些?

时间:2019-10-14 15:29 来源:未知 作者:admin 点击:

過去,貨運市場存在一個共同的問題:貨主找不到合適的貨物,運輸得不到保障,單程運輸成本高;業主找不到貨源,運輸回收率高,效率不高。解決辦法-那就是無車承運人,即與託運人簽訂了運輸合同,承擔了承運人的責任和義務,並委託實際承運人完成了公路貨運的運輸任務。如今,新車型試點在過去一年取得了顯着成效,突破了原有物流企業“多,小,散”的局限,为货运业的转型升级奠定了基准。
 
实现无车承运人降本增效的方式有哪些?
 
无车承运人降本增效方式有哪些?
 
在降低成本和提高效率的四種方式中:結構削減、機構削減、技術削減和管理減少。
應該說,降低成本的技術和項目管理,這意味着是無車承運人的具體體現,勢必推動整個產業的發展,加強和促進在運輸和物流的總成本降低需要認識到的重要性。
 
 
满足平台经济的要求;
 
對應於新的道路網絡管理做法,以鼓勵輕資產運營,而且還實現了平臺,促進經濟規範的健康發展,呼應互聯網+面向道路運輸;
 
公路運輸企業不需要投入大量資金購買和維護車輛,無車承運人平臺資源整合和配置的實質是實現高效的物流管理。產業碎片化是多年積累的歷史問題,通過出臺措施,可以整合和提升政策導向。
 

高质量发展,推进新经济;
 
公路運輸高質量發展是新要求。公路運輸作爲一種綜合性的交通運輸系統,承載着近大量的運輸流量,與快遞、新零售、速遞等新型業務模式有着密切的聯繫。因此,政策是促進該行業發展的基礎;


安全责任为导向;
 
無車承運人管理方法有安全底線,守住底線的生產安全防範和控制風險是主要任務;要求網絡貨運管理措施符合運營要求,實際承運人證明資質,貨物裝載和運輸過程管理,對其實施安全生產主體的責任,對所有無車承運人運營商提出了很高的要求。

 

无车承运人给物流业带来哪些发展?

使用無車承運人平臺後,不僅有更多的專線,還降低了8%左右的送貨成本,節省了6-8小時的車輛等待時間。同時,運費可以通過平臺直接結算,非常方便。整個過程都是循環利用的,比原來降低了10%左右的成本,同時貨物的運輸也更有保障。

開展無車承運人試點,利用移動互聯網技術等先進信息技術,有效整合閒置貨運車輛和貨源,優化容量,供應,站點等資源配置,引導貨運業集約化,規模和組織。方向是有效提高貨物的實際負荷率,降低貨車空駛率和耗費等待時間,從而提高整個行業的貨物運輸效率,降低整個社會的運輸成本,並整合促進行業轉型升級。